پٹرولیم ایڈیٹیو کی اقسام اور استعمال کیا ہیں؟

جب بات پٹرولیم اضافی کی بات کی جاتی ہے تو ، جو دوست ڈرائیو کرتے ہیں ان کے بارے میں سنا یا استعمال کیا ہو۔ گیس اسٹیشنوں پر ایندھن ڈالتے وقت ، عملہ اکثر اس پروڈکٹ کی سفارش کرتا ہے۔ کچھ دوستوں کو معلوم نہیں ہوسکتا ہے کہ اس پروڈکٹ کا کاروں کو بہتر بنانے پر کیا اثر پڑتا ہے ، لہذا آئیے یہاں ایک نظر ڈالیں:
زیادہ تر پٹرولیم اضافی چار اہم خام مال سے تیار کیا جاتا ہے ، اور ان کے اثرات کو چار اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: صفائی کی قسم ، صحت کی حفاظت کی قسم ، آکٹین ​​نمبر ریگولیٹنگ قسم ، اور جامع قسم۔
پٹرولیم ڈٹرجنٹ واقعی کاربن کے ذخائر کی تھوڑی مقدار کو صاف کرسکتے ہیں ، لیکن اس کا اثر اس کی تفصیل کی طرح مبالغہ آمیز نہیں ہے ، اور نہ ہی اس سے طاقت اور ایندھن کی بچت کے اثر میں اضافہ ہوتا ہے۔ جائز مینوفیکچررز کے ذریعہ تیار کردہ بہت سے پٹرولیم ایڈیٹیو میں ، ان کا بنیادی کام "انجن کی کارکردگی کو بحال کرنا" ہے۔ بہت سے ایندھن کے ایجنٹوں کو زیادہ وقت تک استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے ، بصورت دیگر وہ آسانی سے گندگی پیدا کرسکتے ہیں اور دوبارہ کاربن کے ذخائر تشکیل دے سکتے ہیں۔
تو کیا تمام کاروں پر پٹرولیم ایندھن کے اضافے استعمال کیے جائیں؟
جواب یقینا منفی ہے۔ اگر آپ کی کار نے 10000 کلومیٹر سے بھی کم کا سفر کیا ہے اور تمام شرائط اچھی ہیں تو ، پٹرولیم ایندھن کے اضافے کا استعمال مکمل طور پر بیکار ہے کیونکہ آپ کی کار پہلے ہی 100000 کلومیٹر کا سفر کرچکی ہے اور انجن میں بہت زیادہ کاربن جمع ہوچکا ہے۔ لہذا ، ایندھن کے اضافے کاربن کو صاف نہیں کرسکتے ہیں ، یا زیادہ سنجیدگی سے ، ان کے منفی اثرات پڑ سکتے ہیں۔